Respuestas a esta discusión

Vínculo permanente Respuesta de Luis Jordan el agosto 12, 2012 a las 11:40pm

Excelente material de referencia.  

DISTINGUIDOVínculo permanente Respuesta de Oscar F. Campillo V. el agosto 14, 2012 a las 11:02am

Excelente material. Es importante tener en cuanta que muchos de estos modelos de carros se encuentran en nuestros paises de Latinoamerica pero que tambien existen muchos ensamblados en Brasil, Colombia, Argentina, Mexico, etc que por las caracteristicas del mercado podrian no tener todos los sistemas restrictivos pasivos como bolsas de aire laterales, pretensionadores etc.

Pero a pesar de estar ensamblados en diferentes paises lo que si es importante saber es que la construccion de la carroceria (que se hace en pocas plantas en el mundo y de alli las envian a otros paises) van a ser las mismas de los vehiculos de Europa o Estados Unidos en cuanto a sus materiales como Aceros HSLA, HSS, Boron etc. donde las herramienta de rescate deben tener la capacidad de vencer estas estructuras.
Saludos

 

OSCAR CAMPILLO

Vínculo permanente Respuesta de La Hermandad de Bomberos el agosto 20, 2012 a las 8:24pm

Si lo dice el maestro...sabe Señor el respeto que tenemos por Usted y claro que lo que Usted dice es así, pensamos el poner estos documentos a disposición de nuestros Miembros pero como en todo deben ir acompañados de una capacitación adecuada y comprendiendo el entorno dentro del cual se desarrolla el trabajo. Desde ya muchísimas gracias como siempre por su aporte.

Oscar F. Campillo V. dice:

Excelente material. Es importante tener en cuanta que muchos de estos modelos de carros se encuentran en nuestros paises de Latinoamerica pero que tambien existen muchos ensamblados en Brasil, Colombia, Argentina, Mexico, etc que por las caracteristicas del mercado podrian no tener todos los sistemas restrictivos pasivos como bolsas de aire laterales, pretensionadores etc.

Pero a pesar de estar ensamblados en diferentes paises lo que si es importante saber es que la construccion de la carroceria (que se hace en pocas plantas en el mundo y de alli las envian a otros paises) van a ser las mismas de los vehiculos de Europa o Estados Unidos en cuanto a sus materiales como Aceros HSLA, HSS, Boron etc. donde las herramienta de rescate deben tener la capacidad de vencer estas estructuras.
Saludos

 

OSCAR CAMPILLO