Encontré esta discusión sobre un incendio reciente en los Estados Unidos, y me pareció interesante el ver que sobre un incendio de los tantos que ocurren se haga un análisis tan minuciosos y que el propio Jefe de Bomberos diga que el cree que ve ciertos errores puntuales para hablar con su personal. Para quien quiera participar pongo a su disposición la discusión

El departamento de bomberos difunde otra vista del incendio en el edificio vacante ocurrido en el mes de Enero

Usted recordara el vídeo de la escena (fireground) de Stockton, California / Enlace: http://www.firefighternation.com/videos/california-fire-chief-quest...  donde la estación de noticias local informaba que el Jefe de Bomberos tenía algunas preguntas sobre las acciones de sus bomberos en ese vídeo. La historia atrajo la atención de dos maneras distintas: el Jefe critico a sus Bomberos en público y porque los Bomberos se encontraban en el techo de un edificio vacío.

A continuación se muestra el vídeo del canal de YouTube 'SFDTrainingDiv', que nos da una mejor vista del edificio incendiado, el despacho, el audio del fireground y algunas cosas más. Los espectadores tendrán la oportunidad de escuchar las llamadas al 911 y el despacho inicial. La edición hace un buen trabajo de sincronización de varias secuencias del vídeo con el audio en tiempo real.

Tome nota de esto:

Oficial de "Motor 9": "- Nos dieron un informe de dos niños dentro de este edificio, el personal de Motor 9 estába forzando la entrada y haría un ataque del incendio. Durante el ataque inicial el equipo del Motor 9 con la boquilla tiene un problema."

Motor 9: "- Tráfico de emergencia, "Motor 9", necesitamos presión en nuestra línea de pulgada y tres cuartos"

Comando: "- Conductor de Motor 9, este es el Comando,  necesitan presión sobre la línea de pulgada y media."
Nota: El personal de Motor 9 está trabajando con una "línea de manguera de 1 pulgada y 3/4. Y el personal de Motor 2 está avanzando con una "línea de manguera de 1 pulgada y 1/2.

Motor 9:"- Comando ... Motor 9, todavía no tenemos suficiente presión en la línea."
Comando: "Motor 9 este es el Comando, lo copio. Vuelvan afuera hasta que tengan suficiente presión en la línea."
Motor 9: "- 10-4, estamos retrocediendo".

De acuerdo con el vídeo que ahora tenemos hay tres líneas dispuestas y dos de ellas están operando dentro. No hay ningún informe sobre un repentino o inmediato cambio indeseable de las condiciones del incendio, ¿por qué cree usted que se recibió la llamada de evacuación?

Recuerda el vídeo inicial mostró 'Charlie' de la parte trasera del edificio.

Control: "- Control de Comando, tono de alerta. Todo el personal fuera del techo"

Comando: "- Control de Comando evacuar el edificio, todo el personal evacue el edificio."
Unidad Desconocida:"- Evacuar el edificio, evacuar el edificio."  
Pregúntese a sí mismo ya su turno lo siguiente:

¿Cual sería nuestro size-up y la comunicación inicial en una escena de incendio como esta?
Si la información adicional indica posibles personas dentro, nuestra asignación de alarma (Cantidad de Compañias) cambia automáticamente o necesitamos hacer una solicitud? Si tenemos que hacer la petición, que empresas  podemos pedirías?
Basándonos en nuestra dotación de personal, cuanta cantidad de lineas extendidas y operativas (hay una gran diferencia entre las dos) tendremos durante todo el tiempo de las empresas iniciales que estuvieron en la escena?

¿Tenemos (como compañía de "Motor" -camión-) que esperar que nuestro camión (u otra Compañía designada) este buscando delante nuestro o al lado nuestro?
¿Cómo podemos (como el equipo de ataque) comunicar nuestros problemas de suministro de agua? ¿Hablamos al 'Comando' o al conductor del camión (Motor)?
Cuando enfrentamos a una caída de presión, y las condiciones del fuego no cambian, y tenemos que buscar un refugio, continuar hacia adelante o retirarse completamente de la construcción? ¿Por qué?
¿Nuestro PAR no considera qué tan profundo puede estar en el interior de un edificio incendiado una Compañía?